在技术层面,猛士M800并未带来太大的变革。它依然搭载了混合动力系统,包括一台197马力1.5升汽油涡轮增压发动机,该发动机仅在发电机模式下运行,为65.8千瓦时的电池充电。车辆配备了三台驱动电动机(前轴一台,后轴两台),总功率高达816马力,峰值扭矩1050牛米。然而,值得注意的是,尽管动力强劲,但猛士M800的最高时速却被限制在了170公里/小时,相较于混合动力猛士917的191公里/小时有所降低。
猛士M800并未带来太大的变革包括一台197马力1.5升汽油涡轮
摘要来自:《猛士M800震撼登场,德国劳伦士联名设计,秋季上市》
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