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领克08具有高性能感知硬件方案及高精度智能驾驶地图

领克08具有高性能感知硬件方案及高精度智能驾驶地图

摘要来自:《实力变强价格却更低,2025款领克08 EM-P值不值?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《实力变强价格却更低,2025款领克08 EM-P值不值?》的片段:

领克作为吉利旗下的高端汽车品牌,以性能、操控、安全以及豪华质感等特性而被人熟知,涌现出不少经典的燃油精品车型。如今转向新能源,以CMA Evo全新架构打造的首款车型领克08EM-P自然是使命重大。这个平台是吉利与沃尔沃联合研发,注定实力不俗。从去年9月份新车上市,累计销售超8万辆,11次登顶国内中型插电混动SUV周销量冠军,市场表现抢眼。

如今,在8月份又推出了2025款领克08EM-P年度款车型。外观颜值变化不大,内饰配置有了升级调整,而且还给出了限时17.98万元的起售价,准入门槛更低,使其实力更全能,性价比提升,明显更超值。

在颜值方面,作为上市不到1年并且很受欢迎的车型,自然是不会大改。新增了一个晨曦蓝车色,满足更多个性化的选择需求,让大家的车不至于太过于同质化。


当然其整体造型依然是时尚动感的姿态,俯冲的车头搭配前脸贯穿式灯组以及前包围两侧的通风口设置,爆发力很足。侧面线体凌厉,营造出动感的曲面造型,加上超2米8的轴距,尺寸够大。车尾则营造了不错的立体感,整个视觉冲击力很强,符合当下更加年轻化的消费需求。

作为一款20万级的产品,新车带来的内饰乘坐体验超价值百万豪车,这是打动很多人的一大法宝。在注重智能化的汽车消费场景下,汽车内置屏幕很关键。新车有12.3英寸全液晶仪表盘,15.4英寸的悬浮式多媒体中控屏以及配备了行业首次量产的92英寸AR-HUD,加上豪车常用哈曼卡顿23扬声器,带来的智能娱乐影音功能相当高级。

座椅乘坐上也是很给力,前后排均有通风、加热以及按摩功能,可以说同级独有,让每个座位都能有舒享的乘坐体验。对于追求享受的年轻消费者而言,这就正合心意了。

车机配置上,搭载载行业领先的手车互联智能生态Flyme Auto车机系统,具有高性能感知硬件方案及高精度智能驾驶地图,其性能和算力可以都是同级翘楚。而此次新车最大变化就是升级到LYNK Flyme Auto 1.6.0车机系统,具备30项智能驾驶辅助功能,高速、快速路等封闭道路内的自动驾驶毫无压力,能做到地图覆盖区域点到点的辅助驾驶,达到同级智能互联生态的天花板。


动力方面,新车搭载1.5T四缸发动机+电动机组成的插混系统,均匹配3挡DHT Evo电驱变速箱,得益于EM-P 超级增程电动方案,在性能与能耗之间达到最佳平衡,提供更好的驾控感受和更长的续航里程。其综合功率为436千瓦,扭矩为905牛·米,CLTC综合续航里程达到1400公里,并有还有对外放电功能,户外场景使用同样胜任。

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