首次搭载的EPS电子助力转向系统,降低了崎岖路面行驶时方向盘的不稳定性,保证城市道路低速行驶时转向更轻盈,高速行驶转向扎实稳定。首次搭载丰田新开发的SDM电控稳定杆分离装置,通过手动切换前稳定杆ON/OFF,同时满足越野和城市的稳定驾驶。
此外,全新普拉多还搭载了AVS自适应可变悬架系统、MTS多地形可选驾驶辅助系统、MTM带多地形选择功能监视系统(悍野WX版),既能让老用户有前所未有的驾驶体验,也能让新用户更容易上手;支持6大专业驾驶模式,用户可以根据实际路况进行个性化设置,确保全场景下的最佳驾驶体验。