备受市场追捧的GLC家族推出了首款插电混动车型，引入梅赛德斯-奔驰第四代插电式混合动力技术、革新奔驰最新智舱智驾系统，油电全能，树立同级豪华与智慧的新标杆。
本次车展首秀的全新GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV具备2套完整的油电动力驱动系统，有电没电、性能都一样强劲；
其纯电续航里程达115公里（WLTC工况），支持直流与交流2种充电方式，30分钟可将电量从0%快充至80%；2.0T 发动机配合高效永磁同步电机，带来更强劲的动力和低至1.27升的百公里综合油耗。它还具备5种驾驶模式与4种能量回收模式，满足GLC用户对于“新能源绿牌”的期待。
首发2:2024款C 350 e L插电式混合动力运动轿车
同样搭载了梅赛德斯-奔驰第四代插电式混合动力技术，纯电续航里程126公里（WLTC工况），并与2024款长轴距C级车共同迎来年款升级，以智舱智驾的双重进化，带来“油电同智”的产品体验，两款新车将于今年9月联袂上市。