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马自达EZ-6在长时间、长距离的驾驶过程中

马自达EZ-6在长时间、长距离的驾驶过程中

摘要来自:《穿越河西走廊MAZDA EZ-6达成1301km极限续航》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《穿越河西走廊MAZDA EZ-6达成1301km极限续航》的片段:

在本次超过1300公里的挑战旅程中,除了强大的续航能力和性能表现,EZ-6也给到了更全面、更丰富、更符合时代的智能化体验。在长安的加持下,EZ-6在一众合资阵营中,绝对是独树一帜的存在。还没上车,就能给你提供仪式感满满的“情绪价值”。驾驶者可以先通过手机端远程进行“一键备车”,可以提前开启空调,调整到最合适的温度,绝对是夏日用车福音,冬季也可以提前开启座椅加热等功能;拿着钥匙走到车旁,自动解锁,并启动车辆,离车自动闭锁。而且蓝牙数字钥匙可以多人分享使用;也可使用NFC数字钥匙,通过NFC卡片解锁车辆,方便快捷。

打开车门,面部自动识别登陆,座椅、灯光、HUD、驾驶模式等都会自动调整为常用的设置。中控屏是合资新能源B级轿车首个14.6英寸高清大屏,搭载高通骁龙8155车机芯片,拥有9.2mm超窄边框,无论是观感还是使用体验都很出色。

座舱前后排一共有四颗独立麦克风,全场景可见即可说,响应快,识别精准,通过语音即可实现车辆控制、导航、音乐等300多项操作,能动口决不让你动手。还贴心的为车内乘客提供了多样化的手势控制功能,比如接打电话、音乐播放、拍照、暂停、收藏及多媒体静音等7种手势,简单易上手。再配合全车14个SONY扬声器,主驾位还配备了2个索尼头枕音响,营造全方位的沉浸式的驾驶体验。

在长时间、长距离的驾驶过程中,如果驾驶员出现疲劳、注意力分散、打电话等危险行为,EZ-6的车机系统会发出语音关怀提示,驾驶舱会调整为应景的“提神模式”:通过灯光、⾳乐和空调的联动,配合座椅通⻛,让驾驶员快速醒神。

在智能驾驶辅助方面,功能也十分完善。EZ-6搭载了包括ACC全速域自适应巡航、车道居中LCC、拨杆换道UDLC等在内的17+项主动安全辅助功能:在高速公路行驶,EZ-6的ACC全速域自适应巡航能自动保持与前车的距离,并跟随前车停止和起步,缓解长时间的驾驶疲劳;车道居中LCC能实时辅助驾驶员修正行车轨迹;当你想换道时,拨动转向灯,拨杆换道UDLC会自动检测相邻车道空间及周边路况,控制车辆智能换道;当有大货车靠近时,智慧偏移LDC会根据路况控制车辆在自身车道内偏移避让邻车道大车;当遇到“鬼探头”等突发状况,前方碰撞预警和AEB自动紧急刹车系统会提醒碰撞风险,必要时紧急制动车辆。

对于新手司机来说,停车绝对是最麻烦的事。而EZ-6搭载了4颗百万像素高清全景摄像头以及12颗高性能超声波雷达,拥有5大泊车辅助功能,能够识别150多种不同的停车位。

新手小白不敢停车,就可以通过APA车内泊车辅助完成操作,在驾驶员不干预的情况下遇到障碍后能自动识别并刹车;还支持遥控泊车,下车后通过手机APP操作车辆泊入车位,哪怕车位再远,也不用亲自走路。还支持垂直、水平、斜向、无车位线停车,反正各种让你“头疼”的停车场景和不会停的车位,都可以放手交给EZ-6去停。

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