过去10年，小鹏汽车在多项关键产品功能上实现行业第一。对此，何小鹏表示：“每一台小鹏汽车都是同级别最智能”。过去10年亦是中国智驾行业蓬勃发展的10年，在这其中小鹏汽车持续领先行业完成多个从0到1的突破。小鹏汽车是全球首个推出激光雷达量产智能汽车、中国首个量产城市NGP智能导航辅助驾驶、行业首个全量发布无图城市导航辅助驾驶能力、国内首个实现端到端智能驾驶大模型量产上车的汽车品牌。
与此同时，何小鹏宣布小鹏汽车“由软件定义汽车升级到AI定义汽车”，未来新10年小鹏汽车要成为面向全球的AI汽车公司。在此次发布会上，小鹏AI体系首次披露，以大算力芯片、AI大模型为底座，以小鹏AI汽车为主干，AI机器人和飞行汽车是重要分支。接下来，小鹏汽车还将在产品层面围绕AI汽车做全面布局，成为真正从软件到硬件产品全栈自研并落地的车企。
在此次发布会上，小鹏汽车正式发布了全球首颗可同时应用在机器人、AI汽车、飞行汽车的芯片——“小鹏图灵”，该芯片已于8月23日成功流片。计算能力是现有芯片的3倍，支持本地端运行最高30B参数的大模型。为适配L4级自动驾驶安全需求，“小鹏图灵”芯片还设置独立安全岛，可实时展开全车无盲点安全检测。根据规划，小鹏汽车将基于L2的硬件和成本，实现L3+的用户体验。
为端到端而生的全新一代“AI鹰眼视觉方案”重磅发布，得益于端到端大模型量产上车及能力迭代，该方案对视觉信息的利用效率比上一代提升8倍，整体计算效率提升了20%，响应速度提升了100毫秒，可实现与激光雷达方案同等的智驾体验。
在硬件层面，集成了2个前后视8M摄像头，全球首发的Lofic架构有效提升逆光感知能力，让“AI鹰眼视觉方案”面对弱光、逆光以及大光差环境，都能看得更清晰。在软件层面，在端到端大模型赋能下，“AI鹰眼视觉方案”处理视觉信息无需转化，可直接在神经网络中输入，让感知规控更加灵敏且反应更快。今年四季度，小鹏P7+将成为搭载“AI鹰眼视觉方案”的首个车型，后续还会在包括MONA系列在内的其他车型搭载。
小鹏MONA M03正式上市：同级最强智舱、智驾
小鹏MONA M03捕捉年轻用户的审美偏好与生活方式，采用AI量化美学设计，将其打造为“智能时代的新3系”。整车姿态动感低趴，搭配 479mm的超低质心以及超大轮毂。车身采用轿跑黄金比例设计，并拥有Cd 0.194 全球领先的极致风阻，可提升60km续航。此外，还有独特的星舰灯组、全系标配的AGS全融合主动式进气格栅、隐藏式车门把手等配置，增强了运动气息，带来更加出色的空气动力学表现。
智能座舱是智能汽车的灵魂，小鹏MONA M03全系标配15.6英寸悬浮触摸式中控屏+8155车规级芯片，并标配16GB超大内存，带来比20万以上的车型更丝滑的车机体验。0层级常用菜单采用了底导设计，卡片式交互和多指飞屏的引入，让用户轻松get智能终端时代交互的便捷和乐趣。不仅如此，小鹏MONA M03还同级唯一标配4音区语音交互功能、多种无钥匙智能解锁等，让驾驶者尽享座舱操作便利和智能。