外观设计方面，极越01充满未来主义。作为全球第一台由中国设计力量创造的国际顶尖设计大奖三冠王车型，极越01并没有过于追求个性化，但充满科技感的简洁设计，加上动感的线条，反而让这辆车给大家留下深刻的第一印象。尤其是现在很多新能源SUV头顶都多个“大包”，极越01流畅的车顶线条则显得尤为流畅。
此外，极越01全球量产尺寸最大的“蚌式机盖”、适用于自动驾驶/语音交互/安全守护等不同场景的智能交互灯光系统，以及支持8种开门方式/11种关门方式的无把手电动感应门等设计，哪一个拎出来都足以打动时下消费者，更不要说这款车还有降低风阻系数、提升性能和操控性的电动尾翼。
反观比亚迪唐EV的设计则更偏向于传统SUV，虽然也引用了封闭式前脸等纯电SUV的经典元素，但这辆车给人的感觉更像是憨厚的老实人。不过，别看定位为中型SUV，但比亚迪唐EV却拥有4900mm的车身长度，从而带来6/7座设计，虽然第三排空间有些鸡肋，但偶尔应急也是可以的。
内饰：科技前卫VS沉稳大气
车内部分，极越01和比亚迪唐EV可以说是完全传承了外观设计风格。为了满足时下消费者对科技感和未来感的追求，极越01不仅采用了业内独家35.6英寸6k超清一体屏，还配备了高通8295芯片，功能多样不说，流畅度甚至媲美手机。