展开来说，DMO以专业越野为核心，通过比亚迪全新混动非承载式架构和越野专用混动架构的极致融合，充分发挥比亚迪在高性能底盘、智能电四驱及越野专用动力总成等方面的领先优势，成就超级整车安全之上超强动力、强悍越野与极致能耗之间的最佳平衡。这里要重点说下，行业首创新能源越野专属CTC电池底盘一体化技术，这是一个“两全其美”的解决方案：将具备本征安全的刀片电池和高强度钢大车架强强融合，刀片电池既是能量体、也是结构件，不仅能保证极端越野场景下的电池安全，还能带来更多的整车安全提升。
“天生三把锁，一键变坦途”、“全球首发‘豹式掉头’”、“百公里加速4秒级”、“开创硬派SUV能耗新标杆”，等等。以上都是车探在“方程豹大课堂”的学到的知识贴，而这些技术那真是充满正能量的“科技与狠活”。放到豹5的产品上来看，DMO搭载了全球首款纵置EHS电混系统、行业首创的越野专用后驱电总成、CTC越野专用双层电池包，以及行业领先的1.5T、2.0T纵置骁云高功率发动机，带来媲美燃油越野车5.0T发动机的500+kW系统功率，以及同级最强的32000N牵引力。