看似简单其实很人性,首先驾驶者完全可以在电量允许范围内,让发动机处于休眠状态以降低不必要的油耗,实现纯电动0油耗的驱动,期间发动机不会偷偷或强制介入,结合225km纯电续航里程,如果只是城市通勤,完全可以实现一周充电一次的用车方式,只要不走长途就能实现0油耗。
目前插混技术已经有不少,但是让驾驶者100%自主掌控油/电切换的并不多,最起码腾势D9会根据系统判断、强制让发动机介入发电或驱动,虽然依旧比纯燃油车省,但车主的自主切换权并不高,每月油费支出也就跟着水涨船高。
而且大家9超混的发动机最高驻车充电功率达到了14.5kW,5分钟就能充电10%,大大降低了高速长途、城市短途、双城往返以及等待过程中的能源消耗。大家9超混不仅在续航、补能上具备优势,也支持6.6kW对外放电,可以一次支持多个大功率电器,带着家人、朋友或客户来一次惬意的露营,能更多的增进彼此之间的感情。
价格更低,是不是配置更低?
30万级的车不算便宜,但5万元的价格差,依然能够在很多产品力上起到决定性作用,所以大家9超混 超长续航森林版的综合体验,能不能达到腾势D9尊享型的水平呢?
两款车均为中大型豪华MPV,大家9超混的尺寸更大,长宽高分别为5270x2000x1848mm,轴距为3200mm,腾势D9则为5250x1960x1920mm,轴距为3110mm。到了这个级别,在空间塑造上已经可以用一寸长、一寸强来形容。
大家9超混 不仅空间更大,并配有零压电动座椅、全车麂皮内饰,以及可开启全景天窗,能够提供舒适、通透的车内氛围。而且座椅采用Nappa真皮进行包裹,要比腾势D9的普通真皮更具豪华质感,同时前排标配座椅加热/通风/按摩功能,相比之下,腾势D9尊享版需要选装前排座椅按摩,价格6500元。
两款车均搭载了智能车机系统,也都能提供丰富的娱乐、信息等内容生态,但区别在于,大家9超混提供12.3英寸的副驾驶位娱乐屏,可以给你的夫人、孩子或其他乘员提供专享娱乐体验,同时也能帮助驾驶者操作AR实景导航等车辆功能,既有足够的私密性来避免相互打扰,在需要的时候也能及时互动和帮助。
两强相遇、谁更强?
两款车均搭载了L2级智能驾驶辅助系统,大家9超混达到更高的L2+级,在降低驾驶者长途疲劳的同时,也能够给驾乘人员提供出色的主动安全保护。
区别在于大家9超混长续航森林版多了主动疲劳驾驶监测、腾势D9尊享版多了后方碰撞预警。从功能性和现实案例出发,后方碰撞预警唯一的作用,就是在必然发生追尾的前提下,让车内人员有一个提前准备,相比之下,让驾驶者避免疲劳驾驶的意义更大。