e:PHEV强电智混技术以第四代i-MMD混动系统为核心，配备了2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机和双电机E-CVT。相比于市场上的其他混动，它能提供更高品质，更多场景的电驱体验。
有键盘侠说在新能源时代“买发动机送车”已经过时了。殊不知，在混合动力系统中发动机作用不减反增。电池更像心脏，而发动机更像肺部，一个提供能量，一个提供动力，两者相辅相成。
全新英仕派e:PHEV采用的就是源自本田当家技术最新的2.0L直喷阿特金森发动机，该发动机运用多种黑科技，热效率能达到惊人的41%。要知道，目前世界上常规燃油发动机的热效率一般只有 30%-38%。同时，首次使用聚氨酯一体发动机盖板和NV隔音垫，配合全新低振动链接结构，静谧性能提升13%。
俗话说，好马配好鞍。全新升级的E-CVT变速箱，采用全新的平行轴布置，最大扭矩提升至335N·m，带来更经济的油耗表现和更出色的动力输出，极速最高提升至174km/h。
英仕派e:PHEV还支持纯电、混动、发动机直驱三种模式智能切换，电机驱动模式几乎覆盖了全场景，再加上配备的 17.7kWh大电池，带来无限接近纯电的驾驶体验。