这里还要说一点题外话，目前极越01采用的是纯视觉方案，其搭载的ROBO Drive Max高阶智驾是基于百度Apollo L4自动驾驶打造的PPA高阶智能驾驶系统，目前已行驶近1亿公里，并没有重大事故，因此更让人安心一些。尤其是看到满大街的萝卜快跑无人车，相信大家对极越01的这套百度Apollo L4更高阶智驾系统也会更加放心。
说完智驾也聊一聊三款车的内饰，毕竟外观层面来说，极越01、阿维塔11和昊铂HT的设计都可圈可点，真正让人感觉差异明显的还是车内部分。
先说极越01，其采用的这块业界独家、尺寸最大、边框最窄、不拼接的35.6英寸6k超清一体屏，不仅视觉效果惊艳，而且功能齐全，结合AI大模型和高通晓龙8295芯片，即便是在第一梯队也是排名靠前的存在。极越01的智能座舱甚至可以在游戏厅、KTV、观影厅、休息室之间随意切换，这样的产品谁能不爱？
相比极越01，阿维塔11虽然没有一体式大屏幕，但尺寸不小的中控屏幕和副驾驶屏幕也完全满足日常出行，追剧也是可以的，只是效果没有极越01那么好罢了。
这里唯一让我有些失望的就是昊铂HT，其只是采用了高通8155芯片不说，还没有配备副驾驶屏幕。另外，其语音助手和阿维塔11一样还需要唤醒词，相比阿维塔11的“小塔小塔”， 昊铂HT的“你好，北鼻”是不是有些尴尬？