虽然7.7秒的时间听上去不够炸裂,但是上手后就能感受到加速度还是非常足够的,甚至也有些推背感。P1+P3电机架构,其中P1电机承担发电及辅助动力输出的任务,而P3电机则专注于动力输出和动能回收。这种创新的电机配置确保了车辆在城市驾驶条件下能够充分利用电力驱动的优势,在长途行驶过程中,车辆智能地切换至混合动力模式,高速行驶时由发动机直接驱动车轮,这不仅减少了燃油消耗,还有效缓解了续航里程的担忧。
凯翼昆仑iHDP1+P3电机架构
摘要来自:《车圈“富二代”三家大厂保障,凯翼昆仑iHD拥有超高性价比》
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