乘联会数据显示，2024年7月份，插混和增程式电动车型合计占据国内新能源市场上47%的份额，纯电车型占据53%。一年时间里，纯电车型跌掉了10个百分点，而插混和增程则越来越受欢迎。
近日东风奕派eπ007推出两款增程版车型，其中奕派eπ007 2024款200Pro增程版售价为15.96万元，而比亚迪海豹07 DM-i 2025款1.5L 125km精英型售价为15.58万元，两款车售价比较接近形成了直接竞争关系。
哪一款车颜值更高？
比亚迪是插混、纯电并重，从外观上有明显区别，海豹07 DM-i就是个很好的例子；而奕派eπ007则不同，新上市的增程版车型与纯电版车型在外观上保持一致。
奕派eπ007采用封闭式前脸和分体式大灯，有着比较高的辨识度，整体风格上偏向年轻化、时尚化；海豹07 DM-i则采用横向线条组成的大尺寸中网，更加强调沉稳、大气。在颜值方面，两款车都有不错的表现。
奕派eπ007与海豹07 DM-i在车身尺寸方面有明显区别，前者定位于中大型轿车，但车身长度仅为4880mm，轴距达到了2915mm；后者定位于B级车，车身长度为4980mm，轴距达到了2900mm。
两款车在内部空间方面的表现比较接近，都有着不错的表现。不过海豹07 DM-i的车身比奕派eπ007长了10cm，看上去更加修长，也更加符合中国消费者的审美，颜值方面要更胜一筹。
内饰方面，两款车的布局是比较接近的，均采用大尺寸中控屏，省略掉了绝大部分的物理按键，在智能化方面有不错的表现。但相比之下，海豹07 DM-i的风格要更保守一些，它保留了传统的档把，空调出风口和方向盘的造型也比较常规。
在颜值方面，两款车的差距并不是很大，与同价位的合资车型相比有比较明显的优势，也比较容易得到用户的认可。当然，颜值只是一款车的一部分，性能才是关键。
插混与增程对决
国内插混车型的集大成者是比亚迪，几乎撑起了国内插混车型的半壁江山；而增程式电动也越来越受欢迎，新势力中表现比较好的理想、问界都是以增程式电动为主。奕派eπ007是增程式电动车型，而海豹07 DM-i则是以插混系统为卖点。
奕派eπ007搭载一款最大功率为77kW的1.5L发动机作为增程器，同时搭载最大功率为160kW的后置单电机，CLTC工况下纯电续航里程为200km，综合续航里程为1200km，同时还支持3.3kW的对外放电功能。
海豹07 DM-i这搭载比亚迪第五代DM技术，包括一款最大功率为74kW的1.5L发动机，以及一款最大功率为160kW的前置单电机，CLTC工况下纯电续航里程为125km，满油满电状态下续航里程超过1500km。与此同时，这款车还支持6kW的对外放电功能。