不过，无框车门配合下方的枪灰色涡扇形轮毂，还是比较符合年轻人胃口的。不仅如此，还有掀背式尾门，开口面积很大，装载稍微大一些的物品时会比较方便。
车内的话，大众CC没有采用最新的悬浮式中控屏，只有9.2英寸内嵌式中控屏，给人的感觉有些过时，未来改款的时候能升级一下就更好了，但10.3英寸全液晶仪表倒是有所配备。
大众CC三厢版共提供1款330TSI车型和2款380TSI车型，建议大家选择380TSI车型的标配，也就是夺目 众享款。首先是动力，搭载的是2.0T高功率发动机，既然选择这款车，想必对驾控有一定追求，因此2.0T高功率发动机自然是必不可少。
然后在配置方面也要比330TSI炫目 众享款多了19英寸枪灰轮毂。此外，还有包括车道偏离预警、主动刹车、车道保持辅助、全速自适应巡航等在内的IQ.Drive辅助驾驶系统，以及主驾驶膝部气囊、胎压显示、方向盘加热、感应式后尾门、全车无钥匙进入、手机无线充电、vienna真皮座椅、前排座椅加热/通风、自适应远近光、转向辅助灯、外后视镜记忆/倒车自动下翻等配置。
至于顶配380TSI耀目 众享款，价格相比380TSI夺目 众享款上涨2.5万元，多了并线辅助、360度全景影像、悬架软硬调节、12扬声器的哈曼卡顿音响、外后视镜自动防眩目、后排隐私玻璃，这些配置并不是刚需，因此大家根据自己的用车需求进行选择。
以380TSI夺目 众享款为例，优惠7万元之后的裸车价在17.3万左右，落地19.5万左右，这样的价格虽然要比上一代迈腾优惠完之后的价格略贵，但迈腾没有无框车门和掀背尾门，开着迈腾人家会以为开的是你爸的车，而开着CC并不会让人感觉老气。