星纪元ES 2025款长宽分别为4945/1978mm，高为1467mm（带空气悬架）或1480mm（不带空气悬架），轴距3000mm。其共有5款配色，主打的是晨曦红，另外还有极光紫、淡天青、旷野绿色和玄武黑色。与旧款车型相比，车头下方的造型经过微调，进气口两侧新增了两个三角区域，使其“风之美学”的设计更显优雅端庄。另外，还全系标配的驭风电动尾翼，以及配备1200颗高功率的LED和11种智能场景的”会说话“的灯。
座舱方面，星纪元ES搭载星云座椅，采用NAPPA真皮包裹，10层材质设计，让触感更舒适、更健康、更亲肤。特别是副驾零重力座椅，配备加热、通风、腰托、按摩、电动16向调节功能、120°真零压、一键开启云端舒躺等功能。同时，宽敞的后排大空间、温馨的256色萤火氛围灯以及广受好评的前排双小憩模式，都能让用户在踏入车内的瞬间便能感受到一份独特的宁静与舒适。
星纪元ES在智能化方面有不少提升。首先在智能驾驶方面，星纪元ES采用激光雷达和高清摄像头传感器融合方案，搭配508Tops 高算力英伟达芯片，运用BEV＋占用网络，感知升级并融合大模型，进一步提升感知性能。且全车配备30个高性能传感器，提供360°的安全预警和避撞能力，支持覆盖高速、城市和泊车场景。在高速中，支持自动进出匝道、导航变道和路口分流合流，并且针对卡车和施工场景能进行智能避让；在城市中，可应对红绿灯路口通行、无保护左转、环岛通行、变道超车和调头等诸多复杂驾驶需求，实现点到点全场景覆盖；面对泊车，它亦可解放用户双手，不仅可做到侧方空间泊车和跨层记忆泊车，面对窄车位和断头路也能轻松应对。目前上海及芜湖两座城市已开通城市领航辅助功能，年内开通城市20+，明年覆盖全国。
至于智能座舱，星纪元ES搭载大模型全面赋能的星河AI智慧座舱，具备更贴近人类自然语言的交流能力、更强的学习能力和交互内容生成能力。例如，AI用车助手可通过对话的形式，快速为用户解决各种用车问题；AI小秘书可利用大模型对蓝牙通话进行记录和智能摘要，建立日程提醒，避免工作疏漏。此外，还有AI声音复刻和AI无麦K歌，为用户出行带来更多个性化趣味体验。并且，全系标配UWB实体钥匙+手机钥匙，实现无钥匙进入、启动及车辆精准定位，更有手表控车、导航寻车等便捷功能。通过不断的OTA升级和软件优化，星纪元ES为消费者提供更顺畅的驾驶体验、更智能的语音识别、更友好的人机交互、更舒适的驾乘感受。
至于消费者更为关心的续航，星纪元ES搭载70kWh、77kWh和100kWh的3种电池，续航里程为605-880km。在800V高压超充平台和5C峰值充电倍率的共同加持下，星纪元ES充电效率惊人。仅需10分钟就可补充续航900+里，约合450km；11.5分钟实现SOC 5%-80%的补能。
操控方面，星纪元ES搭载百万级的云台智能底盘，拥有云台架构、智控底盘、智效动力，高效制动四大核心技术，历经数千次的匹配与调校，具备应对各种极端挑战的能力。其中，前高阶虚拟主销双叉臂+后五连杆的悬架组合堪称汽车悬架中的顶级结构，可以更好地平衡舒适性与操控性。