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沃尔沃EX30与之匹配的电池分别为49度磷酸铁锂电池(后驱Cor

沃尔沃EX30与之匹配的电池分别为49度磷酸铁锂电池(后驱Cor

摘要来自:《都市新贵的新选择,沃尔沃EX30应该如何选?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《都市新贵的新选择,沃尔沃EX30应该如何选?》的片段:

动力方面,入门的后驱Core和两款后驱长续航版采用后置单电机布局,均配备200千瓦电机。与之匹配的电池分别为49度磷酸铁锂电池(后驱Core)和66度三元锂电池(后驱长续航版Plus/Ultra),对应CLTC纯电续航分别为410公里、590公里以及四驱的540公里。顶配的高性能版Ultra在前轴额外增加了前电机最大功率115千瓦,电池仍为66度三元锂电池,虽然续航能力有所缩短,但官方0-100km/h加速用时缩短到3.6秒,提速性能强。

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底盘方面,新车采用的是前麦弗逊、后五连杆悬架的悬架组合,并且前轮距1590mm,后轮距1595mm,保证了底盘的稳定性;前后配重比为50:50,过弯更稳定,而且车身灵活自如。整个底盘在北欧团队的调校下,拿出了非常不错的动态表现,是一款具有北欧风味的纯电动车,尤其适合喜欢驾驶感的年轻人。

老司机推荐:

沃尔沃EX30提供了4个配置版本,除去电机和电池方面的差异,配置方面主要分为三个等级Core、Plus、Ultra,还是比较容易选择的。

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410km后驱Core 版

推荐指数:★★★

入门的Core版本来说续航只有410km,很明显其目的是拉低购车门槛,好在基础配置也都算是丰富,尤其是安全配置,与高配车型是保持一致的。此外,入门版本还配备了最基础的L2级全速域自适应巡航、后部雷达和影像、自动LED大灯、雨量感应雨刷、内置高通骁龙8155芯片的安卓车机、自动空调等设施,基础的实用性配置都是齐全的,最大的区别在于电池容量和舒适性的配置方面。

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590km后驱长续航 Plus 版

推荐指数:★★★★

而高一个配置的2025款 590km 后驱长续航版 Plus(指导价21.98万元),与入门的车型差价为1.9万,其最明显的提升是电池提升到了66度三元锂电池,续航能力大大加强了,再就是轮圈更大了、Pilot Assist辅助系统、电动尾门、全景天幕、内外后视镜防眩目、前排无线充电+后排有线充电口、电动座椅和哈曼卡顿音响都给你配齐,整体价值已经超过1.9万,这个配置要比Core来得更实际。

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