你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 星瑞> 星瑞发动机> 摘要详情

星瑞的副车架在碰撞过程中自动脱落并带动发动机一同下沉

星瑞的副车架在碰撞过程中自动脱落并带动发动机一同下沉

摘要来自:《超纲标准、超高难度那又怎样?我星瑞照样护你周全》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《超纲标准、超高难度那又怎样?我星瑞照样护你周全》的片段:

8月15日,“中国星冠军时刻之百炼成角暨中国星x中国汽研产品安全大试炼第二季”在中国汽研河南试验场正式开启,星瑞、星越L分别成功挑战超纲标准、超高难度的试验,今天,我们就星瑞的“中国首次30%偏置碰发动机下沉技术公开试验”来着重看看吉利星瑞的真正实力吧。

试验中,星瑞以远超国家标准的严苛条件——65km/h的时速进行30%偏置碰撞,其碰撞能量达到了国家标准的1.35倍,难度与复杂度均属行业领先。但是,星瑞它做到了!

3db32553749cce01a17da1e54507bd3

在碰撞瞬间,星瑞的防撞梁作为第一道防线,迅速吸收了大量冲击能量,随后吸能盒的溃缩设计进一步分散了碰撞力。前纵梁在受到撞击后呈现出稳定的Z字形弯折,有效吸收了剩余撞击能量,并将冲击力传递至车身下部,避免了乘员舱的直接受损。

尤为值得一提的是,星瑞的副车架在碰撞过程中自动脱落,并带动发动机一同下沉,这一创新设计极大地扩大了碰撞后的生存空间,有效防止了发动机对乘员舱的挤压,确保了驾乘人员的安全。

CopyRight © 2000-2025 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外