据官方介绍，易三方集合了四大核心技术，是全球第一个实现三电机独立驱动和后轮双电机独立转向技术融合控制的整车智能控制技术平台，将第五代DM技术更为深入的融合在一起，打造极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行五大标志性核心功能，让用户可以拥有超安全、超灵动、超智慧、超澎湃四大核心体验。同时，易三方还具备高速爆胎稳定控制、内八制动增稳、倒车稳定、雷达主动避让等功能，大大的提高了用户的行车安全。比亚迪集团董事长王传福在腾势Z9GT预售发布会上表示：“我相信，有了易三方的加持，Z9GT将为用户带来独一无二的智驾新体验！”
外观方面：腾势Z9GT外观采用日冕设计，搭配黑色梯形进气格栅，凸显出车辆的运动气息。两侧配上造型独特的大灯组，使得整个车头看起来具有很强的冲击感。车尾部分，配有电动升降扰流板，与车头向呼应，让车辆整体的运动感大大加强。车辆尾部两侧则搭载了熏黑工艺处理狭长的尾灯，尾部上方还配有镂空扰流板，使得车辆看起来有较高的辨识度。
车身方面：采用溜背式车身设计，配备黑色的“Z”型腰线，让车辆看起来更为修长。配上隐藏式车门把手、大尺寸运动轮毂及无框车门，凸显了车辆满满的科技感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5180/1990/1500毫米，轴距为3125毫米。
内饰方面：腾势Z9GT的内饰设计与腾势N7内饰非常的相似。内饰采用木纹饰板装饰，搭载了悬浮式大尺寸液晶屏，彰显车辆的豪华感。配有四辐式多功能方向盘，换挡杆与后方实体按键均采用水晶材质，大大增强了车内的豪华气息。座椅方面采用一体式剪裁和分体式头枕设计，前后排座椅都支持电动调节，同时还拥有加热、通风和10点按摩功能。副驾座椅则为零重力设计，增加了四向调节腿托，进一步提升乘坐舒适性。车内还搭载前后智能冷暖双冰箱，可以满足用户的不同需求。
动力方面，新车将提供纯电版和插电混动版选择。参考早前工信部申报信息，纯电动版车型将搭载三电机系统，最大功率分别为230kW、240kW、240kW，CLTC续航里程为606公里和630公里。插混版车型将搭载2.0T发动机+电机组合，发动机最大功率为152kW，电机综合最大功率为640kW。