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AION V华为问界M7在智驾方面搭载3个毫米波雷达、12个高清

AION V华为问界M7在智驾方面搭载3个毫米波雷达、12个高清

摘要来自:《第二代AION V智驾丝毫不输华为问界M7,实力满分》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《第二代AION V智驾丝毫不输华为问界M7,实力满分》的片段:

我们知道,智驾比拼的背后是技术的比拼,虽然都为智驾车,但除了智驾技术本身有高有低外,消费者享受智驾技术的成本有高有低。今天我们以埃安霸王龙650激光雷达版与华为问界M7为例,综合看一下哪款车智驾技术性价比及技术含量更高。

问界M7

说实话,纵观如今的智驾汽车品牌,问界M7的无图高阶智能驾驶辅助系统是其一大亮点,该系统基于HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶技术打造,为用户提供了前所未有的智能驾驶体验。如果购车预算在15万左右,但是又想享受到目前最先进的无图NDA智驾体验,换做问界M7可能要多加14万到29万。而我们看埃安霸王龙,仅需在15万的基础上增加约4万的投入,真正做到19万智驾躺赢。在享用最先进智驾技术方面,埃安霸王龙用车成本最省花费最低。

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埃安霸王龙的无图高阶智能驾驶功能是其技术实力的集中体现。利用激光雷达、毫米波雷达和多个高清摄像头,并通过英伟达Orin-X高算力芯片平台,能实现全场景覆盖的无图智驾,不管是城市、郊区还是村镇道路都能胜任,就算是到了国外也能使用,为用户带来诸多的便利,尤其对于那些经常加班完还需要自己开车通勤回家的人来说,更是极大地解放了他们的驾驶负担,进一步提升了行车安全性。

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那埃安霸王龙的无图高阶智能驾驶功能之所以如此强大,也在于其拥有丝毫不输甚至领先华为问界M7的领先智驾技术。华为问界M7在智驾方面搭载3个毫米波雷达、12个高清摄像头、1个激光雷达、华为MDC610;而安霸王龙配备了固态可变焦激光雷达,同时搭载了AdiGO PILOT智能驾驶系统,配备了英伟达Orin-X芯片,还搭载了5个毫米波雷达、11个高清摄像头,可以说两者在智驾配置上打成平手或者埃安霸王龙更占上风一些,成为19万以内行业唯一带激光雷达的SUV。

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