如果上到高配，皇冠陆放中控屏尺寸会从10.25英寸升级至12.3英寸，并内置车联网+高通8155芯片，智能体验会有较大提升。包括舒适配置，顶配皇冠陆放还将升级方向盘加热/记忆、HUD抬头显示、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、11扬声器JBL音响等。但考虑到33.28万的指导价，会选择顶配皇冠陆放的消费者，应该只是极少数。
空间部分，皇冠陆放轴距为2850mm，全系均为2+3+2式7座布局。实测来看，身高172cm的体验者将皇冠陆放前排调至驾驶坐姿后，该车中排座最大腿部空间能做到两拳半，头部空间为四指。
将中排座调至一拳余量时，皇冠陆放后排座给体验者留下了四指腿部空间，久坐的话体验感或大打折扣。相对来说，皇冠陆放还是适合作为5座SUV使用，因为这样，用户才能解锁足够宽敞的乘车空间+载物空间。
动力方面，2.0T+8AT动力的皇冠陆放，最大功率182kW、最大扭矩380N·m；2.5L油混动力的皇冠陆放，系统综合功率做到了181kW。就加速而言，皇冠陆放两套动力都能给到不错的加速回馈，不过，采用油电混动的皇冠陆放双擎版，市区工况提速会来得轻快、直接一些，全速域平顺感也比皇冠陆放2.0T燃油版略胜一筹。
包括燃油成本，皇冠陆放2.5L双擎版只需加注92号汽油，WLTC油耗能做到5.97L/100km；皇冠陆放2.0T燃油版则需加注95号汽油，WLTC油耗为8.75L/100km。就家用经济性而言，兼顾动力&低油耗的皇冠陆放2.5L双擎版，自然会成家用SUV消费群体的优选。
底盘方面，皇冠陆放采用前麦弗逊+后双叉臂悬架，驱动方式根据车型不同，将提供前驱/电动四驱/适时四驱。皇冠陆放的驾乘体验并非完全舒适化，如在弯路较多的国道行驶，底盘稳定性就表现不错。加之其转向线性感做得也不错，所以，除了乘车人员能得到可圈可点的舒适性，驾驶人员在意的操控感，皇冠陆放也有一定兼容。