江铃福特的撼路者投诉向来就多,只是由于销量过低,并没有引起太大的注意。数据分析显示,品控不严导致装配工艺或配件质量不佳而故障率偏高,是造成撼路者投诉销量比居高不下的主因之一。从投诉类型来看,质量类问题(含综合类投诉)占投诉总量的85%。
而江铃福特的领界此前曾仅仅因挂了福特的车标,实际上还是出自江铃驭胜S330平台,却一度成了福特在国内SUV赛道的扛把子。只不过后来因为质量问题导致投诉量猛增,销量下滑也就是意料之中的了。
福特烈马福特汽车在中国的另一家合资车企长安福特的销量同比虽然也出
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《销量探底后的江铃福特,为何依旧改不掉傲慢?》的片段:
江铃福特的撼路者投诉向来就多,只是由于销量过低,并没有引起太大的注意。数据分析显示,品控不严导致装配工艺或配件质量不佳而故障率偏高,是造成撼路者投诉销量比居高不下的主因之一。从投诉类型来看,质量类问题(含综合类投诉)占投诉总量的85%。
而江铃福特的领界此前曾仅仅因挂了福特的车标,实际上还是出自江铃驭胜S330平台,却一度成了福特在国内SUV赛道的扛把子。只不过后来因为质量问题导致投诉量猛增,销量下滑也就是意料之中的了。