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揽境主副驾驶拥有多向电动座椅调节功能

揽境主副驾驶拥有多向电动座椅调节功能

摘要来自:《走在远方的路上,与一汽-大众SUV享受这份至真的阿勒泰》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《走在远方的路上,与一汽-大众SUV享受这份至真的阿勒泰》的片段:

由于新疆地域辽阔,在出了人口密集区后,很多路段几乎长时间没有什么车,甚至连行人也没有,笔者一行人更应该注意的就是牛、羊群。因此,笔者大胆地试了几次智能驾驶辅助。

揽境的这套名为Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统可以实现0-210公里/小时范围内全速域智能巡航与自动跟车(基本无车可跟),加速和减速都相当线性,即便突然遇牛群闯入,其主动制动系统也可瞬时发挥其作用,就是车内成员不太舒服了。

不过在这两天的可以说是长途的体验当中,更应该点赞的是揽境的空间舒适性,无论是车上的乘员乘坐空间,还是储物空间,这款中大型SUV都可以轻易满足4个成年人的需求。

可以看到,该车车内的设计就是为了用户有着更舒适的驾乘体验:2+2+2的布局,第二排两个独立座椅,且配有独立的杯托、储物格与USB接口;第二排座椅中间开口很大,一般成年人来去自如,第三排空间得益于第二排座椅可以独立调节前后位置,乘坐舒适度还是足够的。

该车座椅也是采用的真皮包裹材质,座椅在面料的选取和支撑性上较为优异,侧翼的包裹性也更为得体;主副驾驶拥有多向电动座椅调节功能,第二排带有电动调节前后/靠背功能,这对于保障长途出行的舒适性来说,甚是关键。

就这台车,如果是去露营,也可以秒变2米大床,即将第三排放倒,且可以完全放平,并将第二排推到最前端,完全可以满足两个人并排平躺,届时完全可以将阿勒泰的森林、草原尽收眼底,城市的那种生活想都不会想。

来到阿勒泰的第三天,笔者一行人体验的就是紧凑级SUV探歌了。这款一汽-大众家族的小兄弟虽然空间不大,但其就如草原上的野兔一般动力十足且稳定性高。

该车搭载了1.5T Evo2发动机匹配7DCT的动力组合,5500转就可以实现118kW的最大功率,250N·m的峰值扭矩也在1750转就可以达到,动力表现上从容顺滑,深踩油门也能迅速带来高性能的响应。

在经过起伏不定且蜿蜒曲折的铁贾公路时,只要稳定控制油门,车辆会自动分配最合适轮端扭矩,响应速度也非常迅速。此外,探歌的悬架行程充足,即使在快速过弯和颠簸路面时,依然能够保持相对稳定的车身姿态。

可以说探歌虽然不大,但无论是在城市穿梭还是在郊外驰骋,它都会有着良好的驾控表现,加之窗外再有着天高云淡、鸟语花香的风景,别提多惬意了。

在阿勒泰的三天,笔者一行人驾驶着一汽-大众SUV家族的车型,翻山越岭、穿越蜿蜒的公路,沿途经过山地、森林、草地、湿地等众多自然地貌,感受绿水青山,也是感受一种生活态度,以及对品质生活追求的人生方向。

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