从普拉多自身的产品表现来看同时全系标配托森式差速器和全速自适应巡

从普拉多自身的产品表现来看，新车造型整体方正，刀劈斧剁的线条是喜欢硬派越野SUV消费者的最爱，其底盘采用前双叉臂式独立悬架+后整体桥式非独立悬架，同时全系标配托森式差速器和全速自适应巡航等配置，高配车型增加了后桥差速锁和后桥限滑差速器以及蠕行模式。动力上配备2.4T发动机，传动系统匹配8AT变速箱，从三大件来说，在同级中也算是比较主流的配置。