此外，新车车尾发动机上方的纵向格栅数量减少，后保险杠造型变得更加简洁，配备双出排气管。
992.2 Carrera内饰变化虽少，但是也引起了一些争议。例如新车将原来仅存的机械指针转速表取消，从此经典的五连表就变成了全液晶屏幕。此外，保时捷911最经典的左侧启动按键，也从原来的模仿机械钥匙转动变成了按键形式，整个造型的确会现代许多，但也失去了只属于911的仪式感。
不过，992.2 Carrera整套内饰确实做得相当漂亮，就像是一件工艺品，很好的兼顾时尚感和科技感，再加上大量的面料、颜色的选装，只要你愿意加钱，就一定能搭配出一套只属于自己的内饰。
动力方面，911 Carrera 992.2依旧搭载3.0T双涡轮增压水平对置6缸发动机，最大功率为394马力，峰值扭矩为450N·m，相比992.1提升了9马力,其传动系统方面继续匹配8速PDK双离合变速箱。
911 Carrera 992.2在Sport Chrono组件的加持下，零百加速提升到3.9秒。
编辑说：
以往的保时捷911中期改款车型，最大的变化就是更换全新的发动机，这一次的992.2也没有例外，第一次在911上使用了油电混动发动机，但这台新的发动机只出现在了GTS车型上，入门款的Carrera车型是沿用了992.1的发动机，992.2仍然是一台纯燃油的911。