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迈腾B9在安全配置方面从入门车型到顶配车型均做到了全面覆盖

迈腾B9在安全配置方面从入门车型到顶配车型均做到了全面覆盖

摘要来自:《年轻化转型典范全新一代迈腾,比帕萨特更显活力》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《年轻化转型典范全新一代迈腾,比帕萨特更显活力》的片段:

智能科技配置对比,迈腾B9更胜一筹,说到智能科技,就不得不提迈腾B9的车机屏幕,而且在车机的交互上,迈腾B9也是下足了功夫。搭载的人机交互界面和智能互联的交互设计,搭载全新的多屏智能联动座舱,不仅让界面看着更美观,用起来也非常容易上手。

帕萨特则是选择搭载较小尺寸的触控液晶屏,从屏幕的尺寸到显示效果都要明显逊色于迈腾B9的科技配置,而且帕萨特的系统并不支持多屏智能联动座舱。这也就一定程度上影响到了车载娱乐功能的可拓展性,显得有些技术脱节。

主动安全配置对比,迈腾B9配置更全

对比车机系统,再来看主动安全功能。值得肯定,迈腾B9在安全配置方面从入门车型到顶配车型均做到了全面覆盖,在同级中价格昂贵的配置,迈腾B9联合大疆打造高阶智驾方案,可实现L2+级别的智能驾驶辅助,覆盖日常出行场景,为驾驶提供极大的舒适性与安全性。而帕萨特是没有IQ.Pilot,缺乏Emergency Assist 3.0 紧急辅助这样的配置。而在迈腾B9这边,配备多项安全系统。回到动力层面,迈腾B9使用了高效动力总成,有搭载2.0T+7挡双离合的动力总成。虽然账面参数差异不太明显,但在实际加速表现上,迈腾B9要比帕萨特稳了不少。也许有人认为这不是关键,但必须了解的是,对于中高级轿车而言,底盘调教是衡量车辆性能的重要指标,迈腾B9实现减速带工况颠簸峰值减小25%,不规则波浪路颠簸感降低10%,最后,迈腾B9在燃油经济性方面也做得不错。结合其亲民售价来看,要比帕萨特更值得购买。

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