星纪元ET全系都是标配有L2级辅助驾驶的，它的标配中还含有并线辅助与车道居中保持，也通过摄像头实现了540度全景影像，而被动安全上也实现了7气囊覆盖；而从次低配的Pro车型开始，星纪元ET就能通过28个感知硬件，完成自动泊车/遥控泊车/记忆泊车以及高速NOA在内的高阶行泊功能，虽然没有标配，但智驾方面也不含糊。但需要提到的是，星纪元ET全系都以视觉方案为主，想要实现覆盖城市NOA的高阶智驾，只能去选择24.98万元及以上、含三目摄像头与M2激光雷达的纯电车型，而全系均为Pro/Pro+的增程车型并不支持该功能。
动力方面，星纪元ET增程版全系均搭载1.5T增程器+195kW后置电动机以及宁德时代32kWh磷酸铁锂电池，能够在7.8秒内破百、保持5.2L/100km的WLTC馈电油耗，而400V的它可以在0.47小时内完成30-80%充电，CLTC纯电与综合续航分别为200km、1518km。而纯电版全系都搭载了一台230kW后置电动机，而Pro四驱版、Ultra版会分别增加一台123kW、183kW前置电动机，可帮助车辆在4.7秒或3.8秒内破百；通过匹配宁德时代的77kWh/100kWh电池组，实现了540-760km的CLTC纯电续航。此外，纯电版全系还实现了800V高压平台，能在0.15小时或0.25小时内完成一次快充，实现充电10分钟、增加续航超400km。