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奔腾M9搭载了2.0T加爱信8挡手自一体变速箱

奔腾M9搭载了2.0T加爱信8挡手自一体变速箱

摘要来自:《16万级新卷王来了,2.0T+8AT,选它还是选GL8?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《16万级新卷王来了,2.0T+8AT,选它还是选GL8?》的片段:

事实上,并非所有叫M9九的新车都有着如此好的运气,今天我们来聊聊奔腾M9,一款中大型MPV。严格意义上来说,奔腾M9也拥有卖高价的底气。因为该新车不仅是一辆MPV,更关键的是全系都是2.0T+8挡手自一体变速箱。即使实力出众,新车的价格甚至比不过本田CR-V,这就是品牌影响力弱带来的最大弊端,完全买不上价格。

在中大型MPV领域,别克GL8,腾势D9,丰田赛那几乎分瓜了市场份额,留给这款奔腾M9的空间自然太少。


这款奔腾M9的厂家指导价为22.98-24.98万元,终端只需要16.98万元起。值得一提的是,这样的优惠面向全国。说实话,如此低的价格,放眼整个中国车市,也很难找到与之媲美的。

动力系统,奔腾M9搭载了2.0T加爱信8挡手自一体变速箱,最大功率252马力,峰值扭矩380N·m。这款2.0T发动机还拥有48V的轻混系统。此外,厂家还匹配了四轮独立悬架。这款奔腾M9给我的驾驶感受就是方向盘非常轻松,油门顺滑,切换起来灵敏,但也很积极,没有拖泥带水的感觉。个人认为这是48V的轻混系统以及爱信变速箱带来的优势!

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