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享界S9最终实现类人智能驾驶

享界S9最终实现类人智能驾驶

摘要来自:《享界S9,超越迈巴赫?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《享界S9,超越迈巴赫?》的片段:

在享界S9的发布过程中,余承东也多次强调华为在智能驾驶、智能座舱等方面的技术优势,并表示这些技术将为用户带来前所未有的体验。

享界S9搭载了192线激光雷达,最远检测距离可达250米,同时配合毫米波雷达、高清摄像头、导航信息等,实现路况感知、环境感知。这些感知数据被无损传输到GOD感知神经网络中,进行物体识别和场景理解,从而做出更加精准的决策。

其中,ADS 3.0系统实现了从车位到车位的全场景贯通,无论是公开道路、园区还是停车场,都能应对自如。这种能力使得享界S9在智能驾驶领域达到了新的高度,实现了“不挑场景、比挑路况”的驾驶体验。

ADS 3.0系统基于端到端架构打造,从多维立体感知到端到端仿生大脑思考,最终实现类人智能驾驶。这意味着系统能够像人类驾驶员一样,根据路况变化自动调整车速和方向,提供更加自然、流畅的驾驶体验。

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