除了外观进行了年轻化的设计外，内饰的变化同样也是针对国内市场的喜好，采用了三屏幕的布局（12.25英寸全液晶仪表+15英寸中控屏+11.6英寸副驾驶娱乐屏），大大提升了科技感。而车机芯片也是采用了主流的高通骁龙8155芯片。此外，全新迈腾采用了与自家ID系列电动车相同的旋转式怀挡。而灯光开关也变成了按键式，所有的设计都趋向于简约。
在辅助驾驶上，全新迈腾搭载了大众的IQ.Pilot辅助驾驶系统，满足L2+级别要求。并且这套系统把大众和大疆的方案进行了整合。
动力方面，全新迈腾分别有两套动力系统，分别是1.5T发动机和2.0T发动机，传动系统均匹配7速双离合变速箱。
现代索纳塔
第十一代索纳塔是基于全球“ONE MODEL”统一设计理念打造的车型，整个外观风格全球一致。
第十一代索纳塔分为普通版和索纳塔N Line两款车型，但不管哪款看起来都是较为年轻、较为科技感。其中N Line版本相比普通版的区别主要在于车身套件方面，多处黑化点缀、N Line标识、更运动的轮圈样式，以及双边共四出排气等。
车内则是搭载了双12.3英寸组成的一体式联屏，而且中控台稍微向驾驶员一侧进行倾斜。空调控制区依旧保留了方便盲操作的实体旋钮和按键。值得一提的是，车辆还采用了怀挡设计。
动力方面，则是拥有1.5T和2.0T两种排量的发动机，前者最大功率170马力，后者最大功率250马力，匹配8速手自一体变速箱。
本田雅阁
作为第十一代车型，雅阁的外观发生了很大的变化，看起来已经不再是以前沉稳的样子。再加上车身比例的扁平和修长，让整个车看起来很有延伸感，彰显出运动优雅气质。
外观很惊艳，内饰也会如此吗？答案显而易见！全新雅阁的内饰，同外观一样也采用了最新设计理念。10.2英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏幕+HUD组成了多屏联动。最新的Honda Connect 4.0也出现在其中，而且这一次，雅阁全系都配上CarPlay功能。