纯电版车型分为510km后驱和640km AWD两种动力行驶，分别是单电机后驱和前后双电机四驱，两者电池能量分别为64.84kWh和91kWh，CLTC续航分别是510km和610km。充电效率方面达到3C快充，充电10分可增加210km续航。
同时，哪吒S猎装版配备的是前双叉臂、后五连杆独立悬架，底盘素质表现不错，结构上的优势让它过弯时可以提供充足的抓地力和侧向支撑性。悬架调校偏向舒适性，能充分过滤掉细碎的颠簸，对减速带的冲击化解也很有韧性。
在实际体验过程中，此次扉旅汽车小编试驾的是哪吒S猎装640km AWD max纯电版车型，搭载前后双电机，零百加速最快3.9s，动力相当强劲。一脚电门下去，动力就瞬间被激活，超车、二次加速，动力输出都是相当顺畅。而电门稍微深一点，车子就会全力冲起来，推背感非常明显。同时，车内的视野开阔，盲区较小，坐姿较低，带来十分运动化的驾驶体验。
