至于智驾方面，eπ007增程版搭载行泊一体高算力智驾系统，该系统采用黑芝麻 A1000 芯片，算力达到 58TOPS，全车装备 6 颗智能驾驶摄像头、4 颗环视摄像头、12 颗超声波雷达、5 颗毫米波 雷达、2 颗车内摄像头、1 个高精度定位单元、1 个智能驾驶域控制器，共计31个智能感知硬件，可实现全维勘测、无死角防护。此外，东风奕派eπ007还全系标配20余项智能辅助驾驶功能，更可选配智驾领航升级包，可实现高速NOA领航辅助驾驶、LAPA 超视距记忆泊车等同级少有的高阶智驾功能。
而在消费者最为关心的安全方面，新车同样表现出众，要知道，eπ007的全车高强度钢占比71.5%，热成型钢占比20.3%，荣获「2023中国十佳车身」。据悉，在最新一轮的C-NCAP汽车评价结果中，eπ007 530Pro版车型成功通过测试，入门即享五星安全认证。值得一提的是，其在乘员保护方面以93.78%的得分率创同级轿车新高，侧碰、儿童保护项目均获满分成绩。当然，除了在车身安全上下足功夫，电池安全也是至关重要，在这一点上eπ007所搭载的马赫动力电池不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕摔、不怕震，并采用云端BMS全生命周期健康管理，可实现「全时域」热失控监测，让你每时每刻都能检测到自己的电池安全。
最后在动力以及底盘方面，eπ007增程版搭载的马赫超感增程系统，凭借超低能耗、超强性能、超级静音的三大独特优势，可有效解决增程车型在馈电状态下能耗高、性能差、噪音高的痛点，给与消费者最大的驾乘「爽点」。具体到参数方面，新车搭载1.5L发动机与电机组成的增程系统，其后置电机最大功率为160kW，峰值扭矩为310N·m，搭载28.39kWh磷酸铁锂电池，纯电续航200km，0-100km/h加速时间为7.2秒，CLTC综合油耗0.53L/100km，馈电油耗4.2L/100km，综合续航达到1200km。
除此之外，面对馈电失速与性能衰减的难题，eπ007增程版也是拥有着很多「秘籍」。它搭载的智能增程控制系统，可以进行智能SOC车速判定，并且内置多级保电MAP策略，自动平衡SOC，保证安全不失速；并且在馈电状态下输出功率较同级提升20-40kW，最高馈电持续车速可达145km/h。
而在底盘方面，eπ007的底盘调校由场地赛冠军团队亲自操刀，其拥有50:50黄金轴荷比、477毫米超低重心、5.6米转弯半径的完美数据表现和5%底盘减重与零件轻量化的极致设计，为消费者带来卓越的驾驶操控性与稳定性。
不仅如此，在驾驶舒适度方面，eπ007同样也是下足了功夫，其针对驾驶中最影响舒适性的5波形频段进行了充分的优化，极大程度减弱了开车时的漂浮感、摇摆感、抖振感、颤振感、麻刺感，带来更加豪华驾乘体验。