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海豹07DM-i驾驶辅助层面

海豹07DM-i驾驶辅助层面

摘要来自:《海豹双车13.98万起上市,都有哪些提升?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《海豹双车13.98万起上市,都有哪些提升?》的片段:

驾驶辅助层面,2025款海豹搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 300,集成了全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、前/后碰撞预警、主动刹车以及360°全景影像+180°底盘透视,同时搭载自动/遥控泊车以及疲劳提醒,高配车型支持城市/高速领航辅助,可有效解放驾驶者。

海豹07DM-i则搭载12.8/15.6英寸中控大屏+8.8/10.25英寸嵌入式仪表盘,功能上与2025款海豹基本一致,顶配款支持面部识别。

舒享配置层面,海豹07DM-i搭载可开启式全景天窗,中低配车型的阿仔8扬声器音响系统、高配车型搭载12扬声器丹拿音响系统、座舱多色氛围灯以及车载空气净化器。

驾驶辅助层面,海豹07DM-i全系标配DiPilot智能驾驶辅助系统,拥有包含全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、前/后碰撞预警、主动刹车以及360°全景影像、遥控泊车等功能,顶配版车型搭载疲劳提醒、自动泊车以及自动变道辅助等功能,能够一定能够程度上为驾乘带来更加便捷、安心的用车体验。

技术赋能,好开续航长油耗低

身为纯电产品,此次2025款海豹搭载高效十二合一智能电驱系统,电机转速可达23000rpm。堪称是当下全球量产电机的最高水平,带来更加卓越的性能体验,一脚下去即是澎湃的速度与激情。

同时提供了单电机、双电机版车型可选,其中单电机版车型最大功率170/230kW、最大扭矩380N·m,双电机版车型最大功率390kW、最大扭矩690N·m。为了优化驾驶体验还融合了iTAC智能扭矩控制系统,以及CTB电池车身一体化技术,开起来更加的稳定让人安心。

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