HALO屏的加入，不仅让整车看上去更加炫酷，而且也很有仪式感，内含10500颗灯珠，涵盖8种车内外场景模式，包含宠物模式、充电模式、行人礼让模式、临时停靠接人模式、迎送宾模式、哨兵模式、节日彩蛋、Autohold模式，并具备持续OTA迭代能力，后续还会推送自定义模式等。
新车的三维尺寸为5020mm*1450mm*1999mm，轴距超过3m，轮高比0.514，宽高比1.38，轴长比0.602，极致的轿跑造型加上尾部的大溜背设计，使得车身的整体比例非常饱满，充满未来感。此外，21英寸超大轮毂以及电子外后视镜等配置也提升了整车设计感和科技氛围。
阿维塔12开创性地打造了无后舷窗掀背车尾，以高度的设计前瞻性、极佳的流线感成就了独一无二的外观辨识度。再加上电子外后视镜这样的另类设计，就好像这是一台从未来穿越到现在的车。
不过这样的设计也饱受争议，很多人可能无法接受无后挡风的设计，毕竟这会在一定程度上影响驾驶安全，虽然在车内全系标配了流媒体后视镜，但有些女性驾驶员习惯在等红灯时利用车内后视镜化妆，而传统后视镜能满足这一特殊需求。
对于电子后视镜，老司机也需要较长的适应时间。毕竟开车几十年，眼睛已形成对传统后视镜视觉角度的肌肉记忆，电子后视镜和传统后视镜的视觉角度毕竟存在一定差异。所以，到底是设计引领拥车生活还是被引领，最终还得用户和时间说了算。
确实，阿维塔12的极简设计理念，减少了物理按钮的数量，只保留日常使用率较高的按键，视觉上做了减法并极大节省了车内空间，整体的感觉和外观一样，充满未来感。在柔性隐形技术的加持下，35.4英寸4K屏与内饰融为一体，从技术维度实现无缝交互。另外，从车门到B柱再到二排，均采用了所谓的参数化设计，模拟雕塑的线条与造型，彰显前卫科技的设计风格。