发布会上张国忠和李学用两位奇瑞人金句迭出，“只有吃透燃油车的“基本功”，才能拿到新能源的“最高分”，“不是燃油车卖不好，是你的燃油车卖不好“；奇瑞汽车董事长尹同跃也以视频方式披露奇瑞汽车将研发出热效率48%的超高效发动机。
2024年1至7月奇瑞汽车市场数据可谓非常出色。
2024年1至7月奇瑞汽车市场数据可谓非常出色：整体增速第一，自主乘用车销量第二，出口第一，SUV市占率第一，还成为了世界五百强的企业（第385位）。这些来之不易的成绩其实得益于奇瑞汽车坚持长期主义的技术路线，得益于奇瑞汽车长期走最艰难的主要零部件全栈自研之路。
性能王者黄金动总征服全场景瑞虎8L搭载全栈自研的“双十佳”黄金动力组合，带来超强动力表现。其中，2.0TGDI鲲鹏动力发动机获“中国心”十佳发动机称号，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，兼具高效热管理系统、二代高效燃烧系统、低阻运动系统、高响应增压系统四大优势。鲲鹏8AT变速器不仅拥有超平顺、高性能的特点，换挡丝滑、最高机械效率达96%，更经历全球化开发及验证实现全球品质，与2.0TGDI鲲鹏动力发动机形成完美结合。
奇瑞自研的鲲鹏8AT变速器。
除自研发动机与变速器之外，在自研底盘领域奇瑞同样实现全球实力。全栈自研的全场景智控四驱系统囊括可自由切换的7种不同驾驶模式，覆盖雪地、泥泞、沙地等多达17种以上的地形路况。