蔚来ET7全系标配前后双电机四驱动力组合，总马力653Ps，总功率480kW，零百加速3.8s。基于较低的风阻系数，以及蔚来的底盘调教，蔚来ET7不管是在加速还是过弯都显得非常灵活，操控性非常不错。由于电池容量的不同，蔚来ET7分别提供75kWh和100kWh两个版本，续航为520km-705km之间，虽然续航不算特别突出，但蔚来的换电服务如今已覆盖全国多个城市，整个换电过程只需3分钟，所以也不会存在什么续航焦虑了。
并且，蔚来ET7全系标配车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、主动式DMS疲劳检测等在内的多项主动安全系统。以及360°全景影像、透明底盘、窄路辅助、全速自适应巡航、自动变道辅助等L2级辅助驾驶功能。此外，蔚来的智能驾驶表现也非常出色，无论是城市道路还是高速道路都能从容应对。
宝马5系则是分别提供了功率为140(190Ps)的2.0T低功率发动机以及190(258Ps)的2.0T高功率发动机两个动力版本，均配备8AT变速箱及48V轻混系统。相较于蔚来ET7，宝马5系因为是燃油车的缘故，开起来会更加从容，不会像电车一般老是往前“窜”，少了一丝丝“年少轻狂”。