曾几何时有许多唐DM-p和老款唐DM车主喜欢往越野车圈里凑，究其原因是其电动四驱确实有一定越野脱困能力，尤其是配备后桥差速锁的旗舰版。但是这种越野是比较伤车身的，同样的里程跑下来，越野车几乎没有变化，而SUV很有可能出现多位置的塑性变形。所以SUV不适合越野但唐DM-p的车主们普遍喜欢越野，那么面对全系四驱、起步标配后桥差速锁的越野车豹5，唐DM-p还有多大吸引力？
答案是明确的。
所以只要豹5的价格与之重叠，那么唐DM-p的压力就大了。
总结与预测：
- 唐DM-p尊享型、旗舰型，售价22.98、24.98万元，无差速锁
- 唐DM-p战神版，售价26.98万元，有后桥差速锁
- 豹5探索版、豪华版，售价23.98、27.98万元，有后桥差速锁
- 豹5领航版、旗舰版，售价25.98、30.28万元，有前、后桥差速锁
同时豹5后桥多出扭矩放大挡。
在都配备差速锁的前提下，作为越野车的豹5起售价比唐DM-p战神版低三万元，现在可以明确该如何选择了。当然如果对纯电里程要求高则依然建议选择唐DM-p，因为豹5的WLTC工况纯电里程只有100公里，唐DM-p是189公里（同工况测试值）；不过100公里也能满足日常通勤需要，充电频率高一些罢了。