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MG Cyberster空气动力学设计以及底部魔方电池独有的躺式

MG Cyberster空气动力学设计以及底部魔方电池独有的躺式

摘要来自:《驭见未来 心之所向 MG Cyberster用户体验活动》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《驭见未来 心之所向 MG Cyberster用户体验活动》的片段:

动力方面,MG Cyberster采用永磁同步电机以及超薄魔方电池,带来544Ps的最大马力和725N·m的最大扭矩,零百加速快至3.2S。加之与BOSE共同研发的bose高级音响系统,业内率先搭载了Bose EVSE电动车引擎声模拟技术,以个性化的模拟声浪让你感受风驰电掣的快感。

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此外,空气动力学设计以及底部魔方电池独有的躺式排布电芯设计,让Cyberster的重心下沉,实现440mm超低重心高度;加之前双叉臂悬架+后多连杆独立悬架的设计,并由前F1法拉利车队技术支持团队意大利DANISI参与底盘调校,在过弯之际,让你尽享“人车合一”的超跑极致体验。在每一趟非凡的旅程中,MG Cyberster使每一次加速,都像对生活的极速拥抱;让每一次转弯,皆为对自由的崇高致敬。

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