8月3日，吉利银河系列第四款车型E5上市，该车定位首款A级纯电SUV，售价15万元以内，两种续航440km和530km。凭借这样的表现，吉利银河将迎来新的订单热潮，助力吉利新能源销量全面爆发。
银河成吉利最强增长极
吉利银河首款车型L7自从2023年5月底上市以来，至今已有一年多时间。吉利银河由一开始的L7一款车，到现在已经有了L6、E8和E5共4款车型，包括了紧凑SUV、紧凑型轿车，中大型轿车三大品类，动力类型有纯电和插混，价格区间覆盖10.98万~22.88万，可以说囊括了中国车市最主流的购车人群。
据统计，上半年插混车型累计销量192.2万辆，同比大增85.2%。从使用体验上来说，插混车型比燃油车经济性更好，科技感更强，并且没有纯电车型的里程焦虑，能适应不同场景。国家信息中心高级经济师徐长明表示，“当前带发动机的插混已成为推动新能源汽车发展的主要动力。”银河L7、L6作为吉利银河的主力车型，销量表现一直很稳定。
数据显示，银河L7上市至今累计销量正式突破10万辆大关，而银河L6在6月销量达到6391辆，连续4个月环比增长，长期位列同级电混轿车前三。至此，吉利银河在2024年累计销量达超过9.8万辆，成为吉利汽车新的销量增长点。
吉利银河能够在短时间内，在销量上取得惊人成绩，说明了市场对于银河车型的认可。
6月18日，银河L7 1.5T DHT 115km 亚运幻影版获得C-ICAP超5星评价（行车辅助5星+评价，泊车辅助获5星评价），在产品层面上向消费者证明了吉利银河在智能驾驶的领先性、安全性、可靠性。
银河E8最吸引人的地方就是45英寸的8K一体式带鱼屏，屏幕显示的效果非常的细腻，而且全系标配了高通8295芯片，采用了24GB+128GB的内存组合，实际体验非常流畅，为未来OTA升级提供足够多的性能冗余；四驱版本搭载了搭载800V高压平台，双电机总功率475kW，总扭矩710N·m，零百加速3.49s。银河E8在20万元级别竞品中性能表现出色，稳居中大型纯电轿车市场第一梯队。
另外，银河E8还带来了“银河风暴”、全国50城超级夏测等购车政策。前者给消费者带来了购车实惠，包括1.5万元置换补贴和国家1万元以旧换新补贴，价值6000元的升舱礼和极具诚意的金融政策（两种方案，一是8万元定额24期0息的优惠政策；二是15%低首付、5年超长贷的金融方案）；后者则是给消费者带来了诸如超强语音智能、0.199的超低风阻系数，高性能SiC碳化硅电四驱等全新体验，带来了市场的加大关注，提升了品牌价值。
银河E5成15万级新标杆
银河E5虽然刚上市没几天，但是已经显现出爆款实力。作为一款售价在15万元以内的纯电SUV，银河E5是吉利“造智能精品车”最具代表性的存在。首先是，银河E5搭载了吉利自研智能座舱“银河Flyme Auto”和龍鹰一号芯片，这在15万级纯电SUV实现首创。