谈谈NOP智能驾驶，购车是送了1年的NOP，因为置换又送了半年。后期再使用就得付费了。当然不付费的话ACC这些还是标配的。
因有超50W+公里的驾驶经验，自身的驾驶习惯，倒是不太想用NOP智能驾驶。但是在高速上使用NOP开启领航驾驶，确实能够放松双脚，舒适感提升。总得来说在反应也很灵敏，遇到复杂路宽会提示接管。这都得益于ES6的激光雷达，显示屏能清晰的看到附近的车辆行驶情况，会根据路况选择是否变道。
因为我们的驾驶过程中，路况是随时变化的，高速的限速不同路段也是不一样的。辅助驾驶会严格按照限速行驶，当然可以自己调整时速。可没有双脚来的更自在。这和每个人的驾驶习惯还是不一样的，比如人为正常驾驶可能会在前后车距离不太大的时候，确保安全情况下进行变道。但是智驾可能会严格按照算法不做变道处理。又或者变道时候隔壁车道有车行驶过来，会主动取消变道，这都和常规的驾驶习惯不一样。所以我本人大多都是路上车辆少的时候选择智能驾驶，路上车多的时候我还是习惯自己驾驶。但让每个人的驾驶习惯不一样，使用智驾的时候的感觉也许也不一样。还有选择NOP智能驾驶的时候，如果分心的话，ES6会提醒你的哦。
某一天扎了个钉子，轮胎品牌是固特异的，轮毂20寸。发现轮胎是做了隔音棉处理的，而且整整一圈很厚。因为我本身工作与车有关，没有购买用车无忧套餐。如果买了的话可以体验一下30MIN蔚来上门补胎服务。
参加蔚来迎新会，蔚来的活动可是真多啊，活动形式也很新颖，服务也是真到位。可惜工作不能每一场都参加。有次出差还去打卡了别的城市的牛屋，蔚来的销售还提供了饮品券，来杯饮品还是很惬意的哦，
总结一下蔚来ES6给我的体验感：
驾驶：好开、轻盈，提速快。
乘坐感，舒适，后排也带电动调节。颠婆感不强烈，得益于5连杆悬架的调教。这么热的天气，提前一键备车，上车时候的凉爽，座椅通风，都大大提升了驾乘体验。
外观各有各的感觉，我认为漂亮，蔚来的设计感很绝，内饰低调但是感觉却很高端。
智能驾驶：个人的习惯不一样。高速车少用NOP，路宽复杂人工接管。蔚来倒也是这么说明的。