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极狐 阿尔法T两驱版本的纯电续航里程就已经达到了708km

极狐 阿尔法T两驱版本的纯电续航里程就已经达到了708km

摘要来自:《北汽新能源7月销量过万,极狐速度背后,释放什么重磅信号?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《北汽新能源7月销量过万,极狐速度背后,释放什么重磅信号?》的片段:

譬如, 660km的同级最长续航里程,以及20万内唯一搭载全域800V超充平台的产品实力,最大程度减轻纯电用户“补能焦虑”,实实在在的做到“油电平权”。

还有81%的高强度钢和铝合金车身、0醛0苯的健康内饰、智能座舱等,每一项产品力都比同价位的燃油车要优秀许多,追平甚至“超纲”了同级别的插混产品。

再如阿尔法S5,集超跑的姿态和操控感,轿车的宽敞和舒适,智能汽车的好玩有趣于一身。

例如,阿尔法S5的风阻系数达到了全球最低的0.1925,比之前的行业天花板小米SU7还要低0.0025Cd。

另外,阿尔法S5起步就搭载79.2kWh的动力电池,两驱版本的纯电续航里程就已经达到了708km,即便是讲究性能的四驱版在同样的工况下也有650km的续航。

这样的续航能力,在20万以内的市场里,是天花板级的水平。

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