当然，这还不够，大车想要变得好开，动力很关键。L380搭载了前后双电机系统，总功率达到400kw，峰值扭矩高达686牛米，官方宣称的零百加速仅需5.5秒，动力数据虽耀眼，但并不重要，因为不管是你开这辆车还是坐这辆车，你根本不会有一点点深踩电门的想法，这种大块头需要的是非常跟脚的动力，否则动力灵敏的突兀感，和动力迟缓起步反应慢的累赘感都会让驾驶的心理负担变得很重。这样一来，视野好、转向灵活、转向角大、动力跟脚、平顺的要素都聚齐，车自然变得非常好开。
翼真L380动力很关键
摘要来自：《路上巨无霸翼真L380，大的太任性了》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《路上巨无霸翼真L380，大的太任性了》的片段：
当然，这还不够，大车想要变得好开，动力很关键。L380搭载了前后双电机系统，总功率达到400kw，峰值扭矩高达686牛米，官方宣称的零百加速仅需5.5秒，动力数据虽耀眼，但并不重要，因为不管是你开这辆车还是坐这辆车，你根本不会有一点点深踩电门的想法，这种大块头需要的是非常跟脚的动力，否则动力灵敏的突兀感，和动力迟缓起步反应慢的累赘感都会让驾驶的心理负担变得很重。这样一来，视野好、转向灵活、转向角大、动力跟脚、平顺的要素都聚齐，车自然变得非常好开。