另外,极越也把特斯拉具有争议等几个点在极越07上出现了。其物理按键被最大程度简化,同时取消了传统的左右拨杆,采用屏幕换挡。此外,值得一提的是极越07还采用了半幅式方向盘,大连屏。
在智能驾驶方面,据官方表示,极越07同样采用了纯视觉高阶智驾技术方案,并运用OCC占用网络技术来替代激光雷达。按照规划,今年年底极越汽车的PRA智驾系统将实现只要有路就能开。从成本角度来看,由于省去了激光雷达,极越才能够将更多资源投入到设计和软件方面。
极越07取消了传统的车门把手采用了按键开门式设计
摘要来自:《极越07能挑战小米SU7的地位吗》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《极越07能挑战小米SU7的地位吗》的片段:
另外,极越也把特斯拉具有争议等几个点在极越07上出现了。其物理按键被最大程度简化,同时取消了传统的左右拨杆,采用屏幕换挡。此外,值得一提的是极越07还采用了半幅式方向盘,大连屏。
在智能驾驶方面,据官方表示,极越07同样采用了纯视觉高阶智驾技术方案,并运用OCC占用网络技术来替代激光雷达。按照规划,今年年底极越汽车的PRA智驾系统将实现只要有路就能开。从成本角度来看,由于省去了激光雷达,极越才能够将更多资源投入到设计和软件方面。