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银河E5的第一个优势体现在售价方面

银河E5的第一个优势体现在售价方面

摘要来自:《上打元PLUS,下踢元UP,银河E5这价格真可以》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《上打元PLUS,下踢元UP,银河E5这价格真可以》的片段:

从最近发布的小鹏MONA M03,银河E5等车上,我们看到一个新趋势,国产电车开始卷音响了,这个价格已经下探到十几万的售价区间。起初,只是卷扬声器的数量,卷功率,现在已经卷到全景声算法,调音系统等。

银河E5是首款搭载Flyme Sound无界之声音响系统,该系统配备了16个扬声器,额定功率达1000kW

“Flyme Sound 无界之声”还有一个国产唯一自主研发的全景声音频技术——WANOS 全景声 APP,将全网头部高品质全景声内容资源都集中在这个APP里,能为用户提供更加身临其境的视听体验。

从体验过的车主的反馈来看,银河E5的表现确实不错,不只是听个响的水平,而且银河E5支持选装这套系统。

在配置方面,银河E5还具备HUD抬头显示功能。这个功能曾是30万元以上豪华车型才有的配置,用来彰显豪华品牌身份,但是在如今这个卷生卷死的新能源汽车赛道里,HUD正在成为十几万车型的标配。

银河E5还配备50W无线充电,主副驾座椅头枕、靠背角度调节、座椅通风和加热,头部扬声器等功能,顶配车型还有按摩和记忆功能

此外,在吉利银河官方的认知里,这款车的优势还体现在电驱系统和电池组方面。

银河E5采用吉利11合1的电驱系统,而比亚迪的电驱系统是8合1的,所以E5的电耗更低,效率更高。

电池方面,银河E5搭载吉利最新的神盾短刀电池,对标比亚迪刀片电池,号称安全性更高。

神盾短刀电池通过了中汽中心的8针同刺试验和6大严苛串行试验,持续1小时后仍然不冒烟、不起火、不爆炸,面对5.8mm的实弹贯穿试验,也能做到不起火不爆炸。

空间也算是这款车的一个优势,银河E5长4615mm,宽1901mm,高1670mm,轴距2750mm,是标准的紧凑型SUV。但体验过的网友表示,银河E5的内部空间比想象中更大。

与比亚迪元PLUS相比,银河E5整体大了一圈,元PLUS长4455mm,宽1875mm,高1615mm,轴距2720mm。

而同价位的元UP则是一款小型车,长4310mm,宽1830mm,高1675mm,轴距2750mm,与银河E5不是同一个级别的。

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拳打元PLUS,脚踢元UP,银河E5是A级纯电SUV的最优选?

“配置更高,和元PLUS价格重叠了,倒逼元PLUS降价? ”

在预售期间,因为12.3-15.7万元的预售价格,网友们对银河E5进行了一番口诛笔伐。

但是现在这个售价,很多人觉得元PLUS的压力来了,银河E5配置更高,尺寸更大,动力更强,价格还比元PLUS便宜,不选银河E5亏的必然是自己。

10-15万元是一个巨大的消费市场,也是一个巨卷的市场,比亚迪凭借海豚、元UP、元PLUS、秦系列等车型的表现在这个细分市场占据绝对优势。

哪吒X、零跑C11、极狐阿尔法T等车型也凭借优秀的性价比,也在这个市场上占有一席之地。就在银河E5上市的同一天,哪吒X推出了新款,并将价格降到了8.98万元。

但是,网友们认为,即使如此,银河E5还是很能打的。

因为10万级别都是价格敏感型用户,大家想要的就是便宜,但是像哪吒X这样的车,品牌力比较薄弱;比亚迪元PLUS和元UP的品牌力够了,但是性价比和配置不如吉利银河。

和元UP相比,银河E5方方面面对它来说都是降维打击。

银河E5的低配车型售价10.98万元,元UP的次顶配也是10.98万元,但前者是紧凑型SUV,后者是小型车,银河E5更有空间优势。

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