一直以来，10万-15万元的价格区间一直以来都是竞争最激烈的细分市场，而在该市场中也有着非常多实力好手，通过销量榜我们可以发现，在当前价位区间中，比亚迪元PLUS 和丰田锋兰达也是当前销量最高的产品，前者6月销量为23918辆，而后者则为21951辆，整体的表现可以说相当突出。
关于这两款产品，实际上同样定位为紧凑型SUV产品，同时也是新能源与传统油车阵营中极具代表性的选手，值得一提的是，两者在“实际”的售价方面也保持着极高的重合度（丰田锋兰达当前终端优惠极大），明显存在着竞争关系，所以对于这两款销量、热度都很高的产品，究竟选择谁的性价比会更高？
基本信息对比
对于比亚迪元 PLUS相信大家也不会陌生，作为比亚迪王朝系列的经典车系，过去一直以来都是家族中的明星产品，该车本身就具备着不俗的颜值，从其极高的销量便可知道，这是一款备受消费者认可的产品，而目前新车全系只提供纯电版本，共有5个车型版本，指导价为11.98万-14.78万元。
相比于以圆润风格为主的元PLUS，锋兰达在整体的造型上会显得更加硬朗，而该车其实是在2022年才正式导入市场销量，不过也凭借着更加亲民的售价，一直都有着不错的表现，而该车当前的指导价为12.58万-18.48万元，并同时提供2.0L燃油和2.0L双擎版本，可选性会更高。不过锋兰达近期销量暴涨的主要原因在于新车拥有着相当可观的终端优惠，比如低配的2.0L版本，其售价都已经下探至10万元以内，而顶配车型也能控制在15万元左右，确实有着非常高的性价比