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当初马自达3 昂克赛拉为了强调运动操控的优势采用四轮独立悬挂的结

当初马自达3 昂克赛拉为了强调运动操控的优势采用四轮独立悬挂的结

摘要来自:《价格降了,销量一起降,长安马自达要学会向消费者“妥协”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《价格降了,销量一起降,长安马自达要学会向消费者“妥协”》的片段:

不可否认,马自达当初对于机械、运动操控的执着,确实值得钦佩,然而马自达却吃了一记回旋镖。当初马自达3 昂克赛拉为了强调运动操控的优势,对底盘调校设定下了不少笔墨,采用四轮独立悬挂的结构,可换代之后竟然换回了一些消费者不乐意看到的后扭力梁悬挂。但是,马自达依旧在这套悬挂上做文章,宣称做了独特的设计和调校。结果也是理所当然,消费者并不买账,以前敢这么玩的也就只有法系车。

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