其实通过奥迪A6 e-tron大家也能够感受到，奥迪的设计师们深谙“形式追随功能”的原则，所追求的是使车辆在发挥性能的同时，也能展现出独特的艺术魅力，比如车身线条的流畅性、内饰布局的合理性以及人机交互界面的友好性等等。因此，“科技美学”并非字面意义上两者的简单融合，而是更注重在视觉、情感及文化层面的表达。
也正因如此，这一次的奥迪A6 e-tron和S6 e-tron分别提供了Sportback轿跑车和Avant旅行车两种不同形态和定位的版本，丰富了不同需求的选择性，同时更能突出在“科技美学”理念下的不同表现形式。
『奥迪A6 Sportback e-tron』
『奥迪A6 Avant e-tron』
『奥迪S6 Sportback e-tron』
『奥迪S6 Avant e-tron』
2、设计思路：当今新能源时代下，如何巧妙地平衡传承与创新的关系，是传统车企要面临的重要挑战，需要在保持品牌核心价值和传统设计精髓的同时，融入新技术、新材料和新设计理念，以满足市场对新能源车型的期待。这些方面奥迪A6 e-tron的做法有不少值得借鉴的地方，比如封闭式的进气格栅在新能源车型上早已屡见不鲜，更是纯电动车身份的象征，如何找到突破口做到求同存异呢？
当今市面上不少封闭式格栅的设计都很平面化，甚至与整个前脸融为一体，实现了简洁且降低风阻的效果，但也缺少了辨识度。对此奥迪的设计师给出了自己独特的见解，A6 e-tron虽然也是封闭式的设计，但通过简单的几何线条勾勒出了标志性的六边形进气格栅轮廓，配合上车漆颜色交错变化，因此并没有降低视觉上的冲击力，也让车头前脸看起来更立体，避免了视觉上的单调，同时也延续了品牌家族式的设计风格。
另外比较有意思的点在于大灯，大家是否注意到它也采用了分体式大灯的设计呢？虽然又是一个“烂大街”的设计，但将下半部分灯组熏黑并隐藏于前杠之中的做法，还是挺新鲜有趣的，这也正是我们前面所提到的，在“科技美学”的核心设计理念之中，强调的是将功能与创新的融合。
3、设计风格：现如今新能源车型的设计更多追求的是简约和科技感，但过于犀利的线条或科技配置加持往往会带来副作用，缺少了力量感和优雅感。这也是新能源车型与曾经燃油车在视觉上最大的区别。所以“简约而不失力量，科技而不失优雅”又成为了留给设计师们的另一道难题。
在简约设计中，几何形态学扮演着关键角色。通过精心设计的几何线条（如直线、曲线及其组合）来勾勒车身轮廓，可以既保持外观的简洁性，又赋予车辆力量感。同时为了避免科技配置的堆砌带来的视觉杂乱，采用集成化设计思路至关重要。将多种功能整合到单一模块中，如隐藏式门把手、电子外后视镜等，既展现了高科技感，又保持了外观的整洁和优雅。
在奥迪A6 e-tron上，车身细节中折线与曲线的结合是展现力量感和优雅感的关键。折线能够勾勒出车身的硬朗线条，传递出车辆的力量属性，而曲线则能营造出柔和的视觉效果，增添车辆的优雅气质。通过这种巧妙的组合，最终实现了在简约的整体风格中，融入力量感和优雅感的目的。
以上提到的这些方面在奥迪A6 e-tron的车尾也有所体现，不得不承认贯穿式的可编程尾灯更吸引眼球，但其实如何将如此跳脱的尾灯融入进整个车尾也是设计上的大学问。首先，奥迪的设计师需要通过精确的几何计算，确保了尾灯与后保险杠、后备箱盖等部件之间的无缝衔接，从而避免视觉上的突兀感。
同时不仅要求外观设计上的和谐统一，更需要在结构工程学上做到稳固可靠。这又关乎了先进的连接技术和材料，如高强度胶粘剂、精密的焊接或铆接工艺等，以确保尾灯在安装和使用过程中的稳定性和安全性。除此之外还要考虑空气动力学性能，这对于减少风阻、提升能效至关重要，官方数据显示，奥迪A6 e-tron的风阻系数仅为0.21Cd。
以上是功能性方面的设计，接下来就要涉及到艺术性。贯穿式可编程尾灯作为奥迪A6 e-tron的科技亮点之一，还融入了艺术的美学理念。通过精准的几何形态学计算和优化，使尾灯在具备高科技感的同时，也呈现出优雅的艺术美感。这种科技与艺术的完美融合，正是奥迪A6 e-tron车尾设计的一大亮点，并且最终又回到了“科技美学”的核心理念上。
4、设计趋势：电动化特征的强化，随着电动车市场的不断扩大、电动车的独特身份而日益凸显。未来电动车的造型设计将更加注重电动化特征与智能化的深度融合。这些智能化技术的应用不仅将提升车辆的驾驶体验和安全性，还将为车辆造型设计带来更多的可能性和创新点。
除此之外，环保和可持续性是未来汽车设计的重要考量因素之一，例如，使用可回收材料制作车身和内饰部件、采用低能耗的制造工艺等，不仅有助于减少环境污染和资源浪费，还为未来汽车内饰的设计带来了无限的可能。