从RDW注册信息来看,新车搭载的电池容量为55千瓦时,续航里程为440公里。而配备宁德时代电池的国产Model Y,电池容量为60千瓦时,续航里程为455公里。虽然在电池容量以及续航上有所不足,但新车的充电功率却更高。
从海外用户发布的充电功率和SOC数据来看,新车峰值功率可以维持在170kW+区间很长时间,而且后段功率也比 CATL LFP版来得高,能做到充电15分钟11%-71%。
相关工作人员称,特斯拉目前在欧洲只销售了Model Y 长续航版和性能版,因此新Model Y在某种程度上是一种倒退。不过从技术上讲,比亚迪刀片电池很有趣,因为根据欧盟的批准,它是一种 "结构包"。确实,与中国上海工厂出口到欧洲的Model Y基础版相比,比亚迪刀片电池可以直接安装在车身结构中,进而减少重量和成本。