从底盘全貌看来，DBX的前后副车架都采用压铸铝合金工艺，这个是在SUV非常少见的。在底盘平整化方面虽然不及自家的跑车，但在SUV中还算相对拔尖的。底盘除了排气系统和悬架摆臂以外，基本都由铝合金、玻璃纤维或树脂材质的护板所覆盖，不仅能对发动机、变速箱、油箱以及传动轴等关键部位起到保护作用，而且还可以很好地优化车底的空气动力学。
结构方面，DBX 707在发动机护板下方增加了X形的加强件与前副车架的四周相连，增加前桥的刚性，这个也是707版本与普通版在底盘方面最明显的不同。油箱位置使用了铝合金护板覆盖，这个估计是出于越野的考虑。后副车架同样也有加强件，不过这根强化件使用了CNC加工，在保证强度的同时也足够轻量化。