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商用炮的柴油版更注重扭矩输出动力输出一般

商用炮的柴油版更注重扭矩输出动力输出一般

摘要来自:《抢先试驾23款商用炮 可以日常开的“工具车”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《抢先试驾23款商用炮 可以日常开的“工具车”》的片段:

商用炮均沿用了旧款的2.0T汽油版以及柴油版发动机,在动力体验方面,两个版本车型会有较明显的不同。

柴油版本最大功率120kW,最大扭矩400N·m,匹配采埃孚8速手自一体变速箱或6速手动变速箱。

在公路上行驶,商用炮的柴油版更注重扭矩输出,动力输出一般,其动力整体没有明显爆发点,搭配上8AT变速箱以平顺舒适为主。

在低速情况下,我尝试松开油门滑行的状态,能明显感觉到商用炮的柴油版相比于汽油版,发动机的拖拽感会稍强。

而汽油版发动机最大功率140kW,最大扭矩360N·m,匹配采埃孚8速手自一体变速箱;

商用炮的汽油版无论是怠速的噪音,还是动力的输出都会比柴油版更胜一筹;同样是地板油的状态,商用炮汽油版的动力输出更加爽快、有劲。

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