动力系统方面,新款大众途锐显然将会继续使用当前的2.0T和3.0T发动机,它们的功率和扭矩分别为180千瓦/370牛·米和250千瓦/450牛·米,匹配8挡自动变速箱,不过新款车型可能会引入48伏轻混动力,以此来达到省油的目的,同时还可能会推出插混版车型。
新款大众途锐显然将会继续使用当前的2.0T和3.0T发动机它们的
摘要来自:《新款大众途锐最新假想图 有望于2023年内亮相》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款大众途锐最新假想图 有望于2023年内亮相》的片段:
新款大众途锐显然将会继续使用当前的2.0T和3.0T发动机它们的
摘要来自:《新款大众途锐最新假想图 有望于2023年内亮相》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款大众途锐最新假想图 有望于2023年内亮相》的片段:
动力系统方面,新款大众途锐显然将会继续使用当前的2.0T和3.0T发动机,它们的功率和扭矩分别为180千瓦/370牛·米和250千瓦/450牛·米,匹配8挡自动变速箱,不过新款车型可能会引入48伏轻混动力,以此来达到省油的目的,同时还可能会推出插混版车型。